Verslag Rally van Wervik: Polle met de Ascona 400 wint met ruime voorsprong !
Polle een maat te sterk na het uitvallen van de M3 wagens !
Zaterdag werd de Rally van Wervik voor de 47ste keer georganiseerd en met het prachtige weer en de hoge temperatuur(30 graden) zag er naar uit dat het een spannende wedstrijd ging worden en met 12 proeven mss wel een waar slachtveld in het verschiet
Voor de rally waren alle ogen gericht op de M3-piloten met o.a. Pieter-Jan Maeyaert, Cedriek Merlevede en Didier Vanwijnsberghe om voor het nodige weerwerk te zorgen tegen de Opel Ascona 400 van Paul Lietaer die de te kloppen man was.
Na de eerste proef stond Cedriek Merlevede op kop, gevolgd door Pieter-Jan Maeyaert(beiden in een M3) en Paul die de derde tijd reed. De verschillen waren zeer klein waardoor het er naar uitzag dat we een spannende wedstrijd gingen krijgen.
Jammer genoeg moest Cedriek al vlug de handdoek werpen met een kapotte sensor, waardoor er al 1 concurrent minder was om Paul het vuur aan de schenen te leggen. Jammer voor de spanning in de wedstrijd maar dat is nu eenmaal een mechanische sport.
Na de eerste ronde van drie proeven stond Pieter-Jan Maeyaert nu op kop maar had maar 0.2 sec voorsprong op de Ascona van Polle, van een mooi duel gesproken. Derde was Didier Vanwijnsberghe maar hij stond al een ruime achterstand van 40sec waardoor een derde plaats het hoogst haalbare was zonder pech van de 2 voor hem. De top 5 werd vervolledigd door Pierre Vauterin(BMW M3) en Jean-Louis de Roeck in zijn vertrouwde M3.
Halverwege de wedstrijd was de spanning jammer genoeg helemaal uit de wedstrijd, want ook Pieter-Jan Maeyaert moest opgeven na een schuiver. Zo stond Polle nu op kop met een ruime voorsprong van 1 min 33 op de M3 van Vanwijnsberghe. De top 5 werd vervolledigd door Damon Noyelle(Subaru Impreza 555) die knap derde was, gevolgd door Stijn Lietaert(BMW E30) en door Koen Verhaeghe die in zijn Ford Escort MK1 knap 5de stond.
Ook deze keer waren er ondertussen al heel wat opgevers te bespeuren met o.a. Cedriek Merlevede(M3), Claude Debue(Opel Ascona), Pieter-Jan Maeyaert(M3), Ludovic Vitse(Opel Astra), Patrick Mylleville(Porsche 911), Kurt Vandevenne(Ford Escort MK1) en de Saxo van Simon Rubrecht om er een paar te noemen. Het was een waar slachtveld aan het worden en we waren nog maar halverwege de wedstrijd.
Uiteindelijk zou Polle met een ruime voorsprong de Rally van Wervik winnen, maar de vraag was vooral wie mocht er mee op het podium.
Niet Didier Vanwijnsberghe in zijn M3 want ook hij moest opgeven waardoor de Subaru Impreza 555 van Damon Noyelle als 2de mee op het podium mocht na een knappe wedstrijd. Koen Verhaeghe met co Robbe werden uiteindelijk mooi derde in hun vertrouwde rode Escort MK1.
De top 10 werd vervolledigd door Mathias ver Eecke(Opel Kadett) die mooi 4de werd, Maarten Bruggeman(Honda Civic) 5de, Christophe Lagache(Opel Ascona) 6de, Stefaan Vandamme(Opel Manta) 7de, Mike Callens(Opel Manta I240C) 8ste, Gavin Smith(Subaru Impreza) 9de en Abdelouahab Benali in zijn Toyota St165 werd 10de.
Er kwamen maar 15 wagens aan op het podium waardoor het warme weer zeker een rol heeft gespeeld.